Seit wenigen Wochen ist BYD offiziell mit vorerst drei Fahrzeugen (zwei Elektroautos + ein Plug-in-Hybrid) in der Schweiz vertreten. In China hat BYD nun zwei neue Elektroautos mit einer aktualisierten 1000-Volt-Plattform vorgestellt, die das Schnellladen wortwörtlich neu definieren. In nur 5 Minuten lassen sich bis zu 400 Kilometer nachladen - beachtlich!
Allerdings hat die sehr hohe Ladeleistung einen mehr oder weniger grossen Haken: Diese extrem hohe Geschwindigkeit wird über die sogenannte Dual-Gun-Technologie ermöglicht. "Dual" ist dabei Programm, denn es müssen effektiv gleich zwei DC-Ladeanschlüsse gleichzeitig verwendet werden, um die maximale Ladegeschwindigkeit zu erreichen. Alltagstauglich scheint mir das nicht zu sein.
Dennoch sind die Zahlen beachtlich und zeigen, was in Zukunft möglich sein wird. Der BYD Han L mit 83,2-kWh-Batterie lässt sich unter optimalen Bedingungen und mit zwei DC-Ladeanschlüssen gleichzeitig in nur 6 Minuten von 10 auf 70 Prozent aufladen. Von 0 auf 100% soll es lediglich 20 Minuten dauern. Etwas länger benötigt der BYD Tang L, da in diesem Fahrzeug eine über 100-kWh-Batterie steckt. Von 0 auf 100% dauert es ca. 30 Minuten.
BYD will die Schnellladetechnologie so weit entwickeln, dass das Aufladen so schnell geht wie das Tanken eines Benziners. Ein ambitioniertes Ziel, zumal dafür auch die Ladeinfrastruktur einen grossen Schritt nach vorne machen muss. Auch ist eher zu bezweifeln, dass die Dual-Gun-Technologie tatsächlich eine Marktchance hat. Dass sich die Technologie über die nächsten Jahre aber noch stark weiterentwickeln wird, steht ausser Frage.
