Die französische Automobilmarke DS Automobiles hat mit dem E-Tense Performance eine spannende Elektroauto-Studie präsentiert. Dieses hochleistungsfähige Testfahrzeug habe man konzipiert, um die Entwicklung zukünftiger elektrischer DS Modelle zu beschleunigen. Denn bereits ab 2024 wird jedes neue DS Modell 100% elektrisch sein. Ab 2025 werden alle reinen Verbrenner aus dem Motorenportfolio gestrichen, heisst es in der Pressemitteilung.
Der DS E-Tense Performance ist mit zwei Elektromotoren mit einer Leistung von insgesamt 600 kW (815 PS) ausgestattet. Die Leistung verteilt sich auf 250 kW vorne und 350 kW hinten. Damit beschleunigt das Konzept in nur zwei Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bei diesen brachialen Leistungsdaten verwundert es nicht, dass die Technik dahinter ursprünglich aus der Formel E stammt.
Rekuperationsleistung von bis zu 600 kW
Viel spannender als die Beschleunigung, ist die Rekuperationsleistung von 600 kW. Das ist deutlich über den bisher bekannten Werten. Zwar verfügt der DS E-Tense Performance über ein Bremssystem mit Scheiben und Bremsbelägen, diese sollen aber einzig der Sicherheit dienen. Zum Bremsen verwendet das Concept Car einzig das höchsteffektive, elektrische Regenerationssystem.
Eine solch hohe Rekuperationsleistung setzt sehr hohe Ansprüche an die Batterie voraus. Diese hat DS Automobiles zusammen mit TotalEnergies und deren Tochtergesellschaft Saft entwickelt. In der Mitteilung spricht der französische Automobilhersteller von einer innovativen chemischen Zusammensetzung und einem immersiven Kühlsystem für die Zellen. Diese Batterie, welche im Heck integriert ist, erlaube Beschleunigungs- und Regenerationsphasen von bis zu 600 kW. Sie ermögliche es “neue Wege für zukünftige Generationen von DS Serienfahrzeugen zu gehen.“
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