Die Volvo-Schwestermarke Polestar hat mit dem O₂ ein neues Konzeptfahrzeug vorgestellt. Damit will man das Elektrozeitalter für den Sportwagen-Roadster neu definieren, heisst es in der Pressemitteilung. Das Hardtop-Cabrio bringe die Vision der Marke von Performance und einem aufregenden Fahrerlebnis mit allen Vorteilen der Elektromobilität zum Ausdruck.
«Polestar O₂ ist das «Hero Car» unserer Marke», so Thomas Ingenlath, CEO von Polestar. «Er lässt das Ausmass unseres Potenzials erahnen und ist ein Vorgeschmack auf das, was wir mit den Talenten und der Technologie, die wir im eigenen Haus bündeln, entwerfen und entwickeln können. Er sieht nicht nur unglaublich aus, die Möglichkeit, das Dach absenken zu können, ohne einen Motor zu hören, verspricht ein grossartiges Fahrerlebnis.»
Polestar verspricht ein „lebendiges, leichtes und souveränes“ Fahrerlebnis
Polestar beschreibt das Fahrerlebnis im Polestar O₂ als lebendig, leicht und souverän. „Berechenbarkeit und Verspieltheit sind der Kern von aufregendem, temperamentvollem Fahren. Straffe Karosseriekontrolle, hohe Steifigkeit und intuitive Dynamik sind inhärente Vorteile der massgeschneiderten Aluminiumplattform, die vom Polestar 5 übernommen und vom Polestar Forschungs- und Entwicklungsteam in Grossbritannien entwickelt wurde,“ heisst es weiter.
Die Volvo-Schwestermarke spricht von einer hohen Qualität und Steifigkeit der Aluminiumplattform. Sie sollen für ein besseres dynamisches Ansprechverhalten sorgen. Und weiter: „Die Fahrdynamik ist auch dank kleiner Rollwinkel und hoher Rolldämpfung straff und das agile, unmittelbare Lenkgefühl geradlinig mit starkem Lenkmomentaufbau.“
Design ist mit Polestar Precept verwandt
Das Design des Polestar O₂ ist an das bereits bekannte Konzeptfahrzeug Precept angelehnt, weist laut Polestar aber einen ganz eigenen Charakter auf. Polestar beschreibt das Design wie folgt: „Es zeigt, wie die sich entwickelnde Designsprache von Polestar an verschiedene Karosseriestile angepasst werden kann, wobei eine starke Familienähnlichkeit bestehen bleibt. Die niedrige und breite Karosserie mit selbstbewusstem Auftritt, das kompakte 2+2 Kabinendesign, die minimalen Überhänge und der lange Radstand verkörpern die Proportionen eines klassischen Sportwagens, jedoch mit einem eindeutig modernen, elektrischen Stil.“
Die Aerodynamik wurde so entwickelt, dass die Reichweite verbessert werden konnte. Dafür sorgen versteckte Designmerkmale wie integrierter Kanäle, turbulenzarmer Luftströme über die Räder und die Karosserieseiten. Über die Rückleuchten soll der Luftstrom abgeleitet und die Turbulenten im Fahrzeug reduziert werden.
Nachhaltigkeit spielt eine grosse Rolle
Bei Polestar spielt die Nachhaltigkeit eine grosse Rolle. Das will man auch beim neuen Konzeptfahrzeug unter Beweis stellen. So wird der Innenraum durch ein grossflächiges thermoplastisches Monomaterial geprägt. Der Begriff «Monomaterial» beschreibt die Verwendung eines einzigen Grundmaterials für die Herstellung verschiedener Komponenten. Alle weichen Komponenten (Schaum, Klebstoff, 3D-Strickfasern und Vlieslaminierung) des Innenraums sind beim Polestar O₂ aus recyceltem Polyester gefertigt.
Dies vereinfache das Recycling und sei ein wichtiger Schritt in Richtung Kreislaufwirtschaft, während gleichzeitig Gewicht und Abfall reduziert würden.
Video-Drohne ist hinter den Rücksitzen integriert
Der Polestar O₂ verfügt über eine autonome Video-Drohne, welche hinter den Rücksitzen in das Fahrzeug integriert ist. Sie ist in Zusammenarbeit mit der Unterhaltungselektronikmarke Hoco Flow von Aerofugia entwickelt worden. Sie kann während der Fahrt eingesetzt werden, um so die perfekte Fahrsequenz aufzuzeichnen. Die Drohne kann dank einer speziellen Tragfläche sogar während der Fahrt abheben. Die Drohne folgt dem Auto völlig autonom bis zu einer Geschwindigkeit von 90 km/h.
In den kommenden drei Jahren, beginnend in diesem Jahr, plant Polestar drei neue Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Jedes dieser neuen Elektroautos soll das Potenzial haben, einige der in diesem und dem Polestar Precept vorgestellten Ideen schrittweise zu verwirklichen. Sehen wir also schon bald ein Polestar mit einer integrierten Video-Drohne? Wer weiss…
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